Добро пожаловать в техцентр, где профессионально занимаются ремонтом рамных внедорожников! Мы работаем с любыми пикапами и джипами: от Ford и Mazda до Chevrolet и GMC. Наши специалисты восстанавливают рамы после ДТП, устраняют коррозию, выправляют геометрию и усиливают конструкцию — быстро, надёжно и с гарантией..
Ремонт рам пикапов в Москве
Рекомендуем регулярно проверять состояние рамы, особенно перед зимним сезоном или после бездорожья. Своевременная диагностика помогает избежать дорогостоящих последствий. Мы предлагаем комплексную защиту от ржавчины и профессиональное восстановление после любых повреждений..
Записывайтесь на диагностику!
Присылайте фото и видео!
LFA Service
О компании LFA
LFA Service — единственная компания в России, которая предлагает полный спектр услуг по ремонту и обслуживанию рам внедорожников в одном месте. Мы выполняем все виды работ: выравнивание рам на стапеле, сварочные работы, замену элементов, пескоструйную обработку, упрощённое цинкование, антикоррозийную защиту и кузовной ремонт.
За 19 лет работы к нам обратились клиенты со всех уголков России, включая Сибирь, Северный Кавказ, Дальний Восток и Крайний Север.
Наш техцентр расположен в Москве, рядом с аэропортом Внуково, по адресу: Центральная ул., 16, стр. 12. Мы активно развиваемся и планируем открытие новых филиалов.
LFA занимает более 1000 м² и оснащена всем необходимым:
- Пост 3D сход-развала;
- 10 профессионально оборудованных постов для сварочных и слесарных работ;
- Уникальный напольный стапель BlackHawk с тяговым усилием свыше 20 тонн;
- Изолированная зона для пескоструйной обработки;
- Итальянская покрасочная камера Blowterm;
- Зона кузовного ремонта;
- Отдельное помещение на 50 м² для хранения деталей салона.
Мы всегда держим клиентов в курсе: вы будете получать фотографии каждого этапа ремонта или обслуживания вашего автомобиля. Кроме того, мы ежедневно делимся новостями из жизни техцентра в социальных сетях. Подписывайтесь на наш YouTube-канал, чтобы быть в курсе всех событий и следить за работой наших мастеров!
>1000 м2
Площадь техцентра
19
Лет на рынке
9
Оборудованных постов
100+
Ремонтов рам Toyota
Посмотреть особенности ремонта рам некоторых пикапов
Локальный ремонт рам пикапов
- Стоимость работы с защитным покрытием ремонтных мест составляет от 15 000 до 60 000 руб. в зависимости от количества очагов поражения.
Выполняем локальный ремонт рам пикапов: заварка трещин, восстановление небольших повреждений, усиление слабых мест.
Такие работы особенно актуальны при незначительных деформациях или начальной коррозии. Используем качественный металл и профессиональное оборудование, что позволяет восстановить прочность рамы без снятия кузова и крупных разборок. Работаем с пикапами Mazda, Ford, Chevrolet, GMC и др.
Частичная замена рамы пикапов
- ✅ Стоимость работ от 130 000 руб. (включая пескоструйную и антикоррозийную обработку).
Если повреждения слишком серьёзные для локального ремонта, предлагаем частичную замену рамы. Заменяем проблемные секции — например, сгнившие концы лонжеронов или ослабленные поперечины. Работаем точно по заводским стандартам, обеспечивая жёсткость и безопасность. После сварки все участки проходят обработку: пескоструй, грунт, защитные составы. Гарантируем качество даже при сложных повреждениях.
Полная замена рамы пикапа
При серьёзных ДТП или глубокой коррозии выполняем полную замену рамы. Подбираем аналогичную или новую раму, снимаем кузов, осуществляем перенос всех агрегатов и узлов. Это трудоёмкий процесс, требующий точности и опыта — и у нас он есть. Мы восстанавливаем геометрию, меняем изношенные элементы, выполняем антикоррозийную защиту, чтобы автомобиль снова стал надёжным на дороге.
- Стоимость работы составляет от 250 000 руб. (включая снятие/установку двигателя и трансмиссии, пескоструйную и антикоррозионную обработку)
Пескоструйная обработка рамы и днища пикапа
Пескоструй — это важный этап при восстановлении рамы. Мы удаляем старую краску, ржавчину и грязь с поверхности металла, чтобы подготовить её к сварке и защите. Только после пескоструя можно качественно загрунтовать и обработать раму антикором. Обрабатываем как внешние, так и внутренние полости. Используем профессиональное оборудование, результат — чистая, готовая к ремонту поверхность.
- Стоимость пескоструйной обработки рамы – от 95 000 руб., днища – от 45 000 руб. (включая разбор и антикоррозийную обработку).
Антикоррозийная обработка рамы и днища пикапа
Рама — это основа автомобиля, и её защита от ржавчины жизненно важна. После пескоструя наносим многослойные покрытия: грунт, мастику, Raptor. Обрабатываем полости, сварные швы, скрытые участки. Используем проверенные составы, применяем как кистевое, так и пневматическое нанесение. Это особенно актуально для рам Mazda BT-50, Ford F-150, Chevrolet Silverado, часто эксплуатируемых в России.
- Стоимость антикоррозийной обработки (включена в пескоструйную обработку). Для новых автомобилей от 100 000 руб.
Замер геометрии рамы пикапа
Перед ремонтом обязательно проводим точный замер геометрии рамы. Используем профессиональные стапели и измерительные системы, чтобы выявить перекосы, скрутки и деформации. Это ключевой этап при подготовке к восстановлению после ДТП или тяжёлых нагрузок. По результатам замера составляем план ремонта и после завершения проверяем точность геометрии — автомобиль вернётся в строй без перекосов.
- Стоимость услуги составляет от 2500 руб.
Восстановление рамы пикапапосле ДТП
Не всегда требуется снимать кузов — в ряде случаев можно обойтись без полной разборки. Мы выполняем ремонт рамы с сохранением кузова на месте: это сокращает время и бюджет. Такой подход применим при локальных деформациях, трещинах и лёгких смещениях. Работаем аккуратно, соблюдая технологию, проверяем прочность и геометрию. После сварки — обязательная обработка от коррозии.
- ✅ Стоимость работ рассчитывается индивидуально, в зависимости от степени повреждений.
Даже серьёзные аварии — не приговор. Мы восстанавливаем рамы пикапов после ДТП любой сложности: от локального повреждения до полной правки и сварки. Работаем с лонжеронами, поперечинами, креплениями подвески и кузова. При необходимости заменим пострадавшие элементы. После ремонта обязательно проводится пескоструй и антикоррозийная защита. Автомобиль снова готов к эксплуатации без риска.
Ремонт рамы пикапа после ДТП без снятия кузова
Не всегда требуется снимать кузов — в ряде случаев можно обойтись без полной разборки. Мы выполняем ремонт рамы с сохранением кузова на месте: это сокращает время и бюджет. Такой подход применим при локальных деформациях, трещинах и лёгких смещениях. Работаем аккуратно, соблюдая технологию, проверяем прочность и геометрию. После сварки — обязательная обработка от коррозии.
- Стоимость работы составляет от 80 000 руб.
Ремонт рамы пикапа после ДТП со снятием кузова
При сильных повреждениях, когда рамную конструкцию нужно выпрямить полностью или заменить, снимаем кузов. Это даёт полный доступ к раме, позволяет провести тщательную диагностику и восстановление. Работаем с любыми рамными внедорожниками и пикапами. После завершения ремонта восстанавливаем все соединения, монтируем кузов и обрабатываем автомобиль для защиты от дальнейших повреждений.
- Стоимость работы составляет от 150 000 руб.
Мы остаемся лучшими в своем деле на протяжении многих лет
LFA Service является единственной компанией в России, предоставляющей все без исключения услуги по ремонту и обслуживанию рам
19 лет на рынке
1063 подписчика
94 видео
2999 подписчиков
LFA Service
Популярные видео по ремонту рам Сузуки
Отзывы
Что о нас говорят наши клиенты!